WISNOTS
    Fuhrpark besprechen
    Fuhrpark-Service für Unternehmen ohne Fuhrparkleiter

    Ihr Fuhrpark läuft, rechtssicher, ohne Fuhrparkleiter, ohne böse Überraschung bei der Rückgabe.

    Wir führen Verträge, Termine und Halterpflichten über alle Fahrzeuge und Anbieter, und bringen jede Leasingrückgabe sauber durch, ohne unberechtigte Nachbelastung. Sie entscheiden über die Fahrzeuge, wir erledigen den Rest.

    Fuhrpark besprechen
    Anbindung an Ihre PortaleAbrechnung pro FahrzeugAuf Ihrer Seite gegen die Nachbelastung
    Rückgabe · VW ID.4, RestwertleasingAbgewehrt

    Pre-Check gemacht, Nachbelastung reduziert

    • Verschleiß sauber von Schaden getrennt
    • Nachbelastung geprüft und begründet abgewehrt
    • Kauf oder Rückgabe: Ihre Entscheidung
    Nachbelastungvierstellig abgewehrt
    Warum jetzt

    Sie wollten nie Fuhrparkleiter sein. Sind es aber.

    Die Restwert-Falle

    E-Autos aus den Boom-Jahren kommen unter Wert zurück, 45 bis 70 Prozent Verlust. Beim Restwertleasing landet die Differenz als Nachzahlung bei Ihnen.

    Halterpflichten mit Haftung

    Führerscheinkontrolle, HU-Fristen, Fahrerermittlung bei Bußgeldern, versäumt ist teuer, und Sie haften als Halter.

    Kein Personal, zu klein für Enterprise

    Ein Fuhrparkleiter lohnt sich nicht, ein Enterprise-Vertrag ist zu groß, und der bindet Sie ausgerechnet an die Gegenseite der Rückgabe.

    Jede versäumte Frist und jede unberechtigte Nachbelastung kostet Sie vier- bis fünfstellig, während Sie eigentlich Ihr Geschäft führen wollten.

    Was wir übernehmen

    Der ganze Fuhrpark, außer den Entscheidungen.

    Anker

    Rückgabe ohne Nachbelastung

    Pre-Check vor jeder Rückgabe, Verschleiß sauber von Schaden getrennt, unberechtigte Nachbelastungen abgewehrt, und bei der Restwert-Falle die Empfehlung: kaufen, zurückgeben oder verlängern.

    Anker

    Halterpflichten und Compliance

    Führerscheinkontrolle nach UVV, HU- und Wartungsfristen, Fahrerermittlung bei Bußgeldern, dokumentiert und fristgerecht, damit Ihre Halterhaftung sitzt.

    Der laufende Betrieb

    Das ganze Kleinklein über alle Fahrzeuge und Anbieter, das sonst auf Ihrem Schreibtisch landet.

    Vertrags- und KostenmanagementSchadenmanagementTankkarten und ReifenLade-Abrechnung und THG-QuoteFörder-StackReporting

    Welche Fahrzeuge, welche Fahrer, kaufen oder zurückgeben, das entscheiden Sie. Wir liefern die Grundlage und erledigen alles drumherum.

    So funktioniert es

    Ein Fuhrpark. Vier Schritte. Ihre Entscheidung.

    1

    Fuhrpark rein

    Sie übergeben Fahrzeuge, Verträge und Portal-Zugänge. Mehr braucht es nicht.

    2

    Wir übernehmen den Betrieb

    Termine, Halterpflichten, Schäden und Kosten, laufend im Griff, über alle Fahrzeuge.

    Sie entscheiden

    Bei Rückgabe, Verlängerung oder Neubeschaffung liefern wir die Empfehlung, Sie entscheiden.

    4

    Sauber abgewickelt

    Rückgabe, Wechsel oder Neubestellung erledigt, unberechtigte Nachbelastung abgewehrt.

    Aufteilung

    Die Fahrzeuge und die Entscheidungen bleiben bei Ihnen. Immer.

    Sie entscheiden über die Flotte

    Welche Fahrzeuge, welche Fahrer, kaufen oder zurückgeben, wir empfehlen, Sie entscheiden.

    Wir übernehmen die Pflicht

    Halterpflichten dokumentiert und fristgerecht geführt, Ihre Haftung sitzt, ohne Ihre Zeit.

    Auf Ihrer Seite bei der Rückgabe

    Wir wehren unberechtigte Nachbelastungen ab, nicht wie der Leasinggeber, der sie fordert.

    Nachweisbar und regelkonform

    UVV-konform dokumentiert, prüfbarer Audit-Trail, DSGVO, jede Kontrolle belegbar.

    Anbindung

    Wir docken an Ihre Portale an, nicht umgekehrt.

    Sie richten nichts ein und wechseln kein System. Zugang genügt, die Anbindung an Ihre Leasing- und Versicherungsportale, Tankkarten und die Bewertungsdaten für die Rückgabe übernehmen wir.

    LeasingportaleVersicherungsportaleTankkarten (DKV, UTA)Schwacke / DATIhre Fuhrpark-Software
    Warum nicht Software oder ein Enterprise-Vertrag

    Ergebnis statt Tool

    Software trackt Fristen, wir erledigen die Pflichten und die Rückgabe. Der Vorgang ist wirklich abgeschlossen, nicht nur erinnert.

    Kein Fuhrparkleiter nötig

    Die volle Betreuung ohne feste Stelle, die sich für Ihre Flottengröße nie gerechnet hat.

    Auf Ihrer Seite, nicht auf der des Leasinggebers

    Anders als beim Enterprise-Fuhrparkvertrag sitzen wir bei der Rückgabe an Ihrer Seite, nicht an der Gegenseite.

    Modell

    Sie zahlen pro Fahrzeug.
    Die Rückgabe erfolgsbasiert. Kein Fuhrparkleiter.

    Laufende Betreuung pauschal je Fahrzeug und Monat, die Rückgabe-Abwehr gekoppelt an die abgewehrte Nachbelastung. Kein Gehalt für eine Stelle, die sich für Ihre Flottengröße nicht rechnet.

    Testlauf

    Geben Sie uns Ihre nächste Leasingrückgabe.

    Wir machen den Pre-Check, trennen Verschleiß von Schaden und wehren unberechtigte Nachbelastungen ab, und zeigen Ihnen schwarz auf weiß, was wir für Sie herausgeholt haben. Eine Rückgabe, keine Umstellung.

    Rückgabe besprechen